一、美日加物流配送中心的特点及启示（论文文献综述）
朱兰[1]（2021）在《鄂尔多斯市农村电子商务发展过程中政府职能研究》文中提出随着科技进步和消费模式的改变,农村电商迅速发展,成为促进经济发展的重要方式之一。鄂尔多斯市政府高度重视电子商务进农村工作,农村牧区电商网点不断增加,长期困扰农牧民的买难卖难问题在较大程度上得到了缓解,在电商的帮助下,传统产业加快了转型升级,电商在促进经济增长方面起到了成效。但是在鄂尔多斯市农村电子商务发展中政府履职方面,仍存在问题,如政府宏观调控职能不充分、提供公共产品和服务功能不到位、市场监督的功能不健全和社会管理的功能亟待完善等问题。本文以新公共管理理论、政府角色理论、政府职能转变理论作为基础,采用文献研究、实地考察和对比分析等方法,分析鄂尔多斯市政府发展农村电商中履职情况,并从政府的宏观调控、公共服务、市场监管和社会管理职能等方面来分析政府在农村电商发展中的职能履行问题。通过研究得出鄂尔多斯市发展农村电商时造成政府职能履行不到位原因为政府重视程度不够、规划指引不力、政府缺乏统筹安排、公共服务不到位、政府传统工业化观念没有转变等。结合黔南州、安顺市、遵义市发展农村电商过程中政府职能发挥的先进经验,经过分析,笔者认为鄂尔多斯市农村电子商务在今后的发展中,行政部门需要优化宏观调控职能、强化公共服务职能、完善市场监督职能和加强社会管理职能。从而解决鄂尔多斯市农村电商发展中的问题,提高政府公共管理效率,助力农村电商又好又快发展。
陈玲[2]（2021）在《中职物流服务与管理专业课程体系优化研究 ——以河源理工学校为例》文中研究说明伴随着社会经济的发展,经济全球化和区域一体化发展大势所趋,中国物流业迅速崛起,物流服务与管理专业人才的需求不断扩大,物流教育尤其是物流职业教育受到广泛的关注。目前,职业教育为物流行业提供了大量技术型和管理型人才。在物流业迅速发展的同时,也面临着物流人才培养与物流行业人才需求不相匹配的现实,产生了物流人才需求与物流人才教育之间的供需矛盾。因此,提升物流人才培养质量,为行业提供符合要求的人才成为当前亟待解决的现实问题,其中培养符合物流行业企业需要的人才的根本是课程体系。本论文分六个部分。第一部分为绪论部分。主要介绍了研究背景、大环境下问题的提出、研究的目的和意义、研究的思路和方法、文献综述及理论基础;第二部分为广东省河源市中职物流专业课程体系现状调研。主要是结合当地物流行业发展情况,对当地三所院校的中职物流服务与管理专业人才培养目标、课程设置、实训室建设、校企合作、教学内容和教学保障等方面进行调研,发现河源理工学校物流服务与管理专业课程体系存在的不足,提出解决途径;第三部分为中职物流专业人才岗位职业能力需求分析。主要对来自物流企业和企业物流部门的企业专家就面向中职物流毕业生提供的岗位、岗位工作内容进行调研,以能力为本位,结合学生生源及就业需求,得出当地企业对中职物流人才的岗位职业能力需求情况;第四部分为课程体系优化研究部分。主要是围绕岗位职业能力需求,确定人才培养目标,岗位职业能力对应课程矩阵搭建课程体系,代表性工作任务创设学习任务,提倡“以学生为中心”的行动导向教学,探索过程性和总结性的教学评价,完善配套的保障条件;第五部分为课程体系优化论证。主要是邀请专家进行课程体系优化论证,并在试行过程中观察企业参与、教师教研和学生学习的情况;第六部分为总结与展望。本论文以河源理工学校物流服务与管理专业课程体系存在的问题出发,通过深入调研梳理物流专业学生面向的就业岗位、岗位工作任务,归纳代表性工作任务和提炼岗位职业能力需求,遵循学生发展需要,面向就业,配套优化出符合市场需求的物流人才培养课程体系。
罗皓[3]（2021）在《JD物流公司应急物流配送管理研究》文中提出现阶段,社会快速发展进步,而一些不确定因素还不能完全排除,风险随时可能发生,一些重大的交通事故,地震、火山爆发等自然灾害和地质灾害、如新冠疫情、SARS疫情突发的公共卫生事件等无法从根本上杜绝,而以上这些情况一旦突然真的发生,就可能造成地区大规模的物资短缺问题,这时候做好物资保障工作,开展应急物流配送就很关键,需要政府机构、第三方物流企业等相互紧密合作,积极主动的构建能够第一时间响应的应急物流系统,以便能够快速做出反应,解决实际问题。目前,学术界对于应急物流体系的研究已经做出了很大的贡献,积累了很多的成果。但是,不可否认的,从相关物流企业视角来研究应急物流系统的成果比较少,相关研究还不成熟,尤其是在企业应急物流配送管理上面探究就更少了。JD物流公司的物流网络遍布全国,它的应急物流也是国家应急物流系统的一个重要部分。在一定程度上,物流企业面对突发事件时也需应急管理体系。为了更好地为公众服务,为公众提供高效的应急物资配送服务,缓解政府在突发事件中的管理紧张,JD物流公司应该尽快完善应急物流体系和强化应急物流配送管理。本文从JD物流公司视角出发,总结出目前JD物流公司在应急物流配送管理上的基本模式和体系构建现状,分析该物流公司物流在未来发展中面临的挑战和机遇,通过深入分析,从优化应急物流服务中心选址、加强应急物流指挥系统、构建应急物流配送保障机制等方面,详细的为JD物流公司提升应急物流配送管理能力提供一些对策建议。研究的内容总体上来看可以包括如下几点:第一,绪论部分。介绍研究背景和意义,分析研究目标和内容以及相关技术路线。第二,理论和文献综述部分。主要介绍此次研究的物流管理理论和应急物流理论,分析国内外在这一问题上的研究成果,进行成果评述。第三,介绍JD物流公司的基本情况,分析该物流公司的物流配送体系建设概况和主要配送模式,并探究新时期JD物流公司面临的机遇和挑战。第四,通过问卷调查的方法,掌握JD物流公司应急配送的相关数据信息,明确该物流公司在应急物流配送中的主要影响因素。第五,对策建议。通过对于JD物流公司实际应急配送问题的分析,针对性的提出该物流公司应急物流配送管理能力提升的应对措施。
王军[4]（2020）在《农产品冷链物流中间层组织模式及供需匹配功能研究》文中认为国以民为本,民以食为天。农产品冷链物流则是实现农产品供需平衡,满足人民群众基本生活,保障经济社会稳定发展的必要手段。随着中国生鲜农产品需求的日益增长,生鲜农产品在流通中使用冷链的比例不断提高。2019年中国的果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别达到了35%、57%、69%,农产品冷链物流在国民经济发展中地位愈加突出。但是,中国农产品冷链物流业发展仍然相对滞后,供给保障能力存在较大缺口,例如,每年只有60%-70%的蔬菜能得到有效使用。造成这个问题的重要原因之一是农产品冷链物流供需匹配效率不高,市场组织水平较低,专业、高效、可靠的中间层组织能力有待加强。随着中国物流基础设施不断完善,数字经济商业模式快速变革,农产品冷链物流中间层组织迎来创新高潮,在创造大量机遇的同时,也带来了新的挑战。农产品冷链物流市场中间层组织如何满足新型农产品冷链物流中的特殊时空要求,如何实现分布式供给与分散化需求的高效匹配,及其作用机理的经济学逻辑是什么?这是本论文研究聚焦的核心经济学问题。论文以中间层组织理论为基础,结合时空经济分析范式,分四个层次,自下而上对农产品冷链物流具有的特定时空表现、供需特性、供需匹配特征、匹配组织属性进行研究,构建了具有时空分析特点的农产品冷链物流中间层组织供需匹配的解释框架。以此框架为基础,对中外农产品冷链物流的发展进行了历史分析和对比分析,归纳总结了不同阶段的典型模式,以及主导经济要素的转换。进一步,讨论了农产品冷链物流中间层组织的成因和形态,解释了农产品冷链物流中间层组织形成发展的理论依据,分析了组织边界、组织结构、组织效应等关键问题。实证研究方面,对不同农产品冷链物流中间层组织匹配模式进行了案例分析和定量分析,验证了理论模型的解释能力。最后,论文对农产品冷链物流中间层组织的治理机制进行了分析,并有针对性地提出了政策建议。具体而言,论文主要内容及核心观点包括以下几个方面:首先,立足农产品价值随时间条件、温控条件和空间条件变化规律,在对农产品冷链物流供给和需求特征分析的基础上,研究了基于时空经济视角的农产品冷链物流需求者的选择性偏好的逻辑,建立了农产品冷链物流中间层组织的供需匹配的解释框架,认为农产品冷链物流中间层组织具有第三方属性、网络经济与规模效应、资产专用性的产业经济特征,具有网络时空的独立且贯通性、时空规模经济和时空伸缩放大效应的时空经济属性。互联网+农产品冷链物流中间层组织的信息交互能力具有供需交易拓展功能,促进了农产品冷链物流供需交易匹配功能。第二,对中外农产品冷链物流发展和农产品冷链物流供需特征演进进行了梳理。结合中国农产品冷链物流业的发展现状及国外发达国家的经验,发现信息化发展滞后和农产品冷链物流组织发展落后是制约中国农产品冷链物流集约化、网络化的主要障碍,发展互联网+农产品冷链物流中间层组织是促进农产品冷链物流供需匹配的关键因素。农产品冷链物流供需特征演化和相互作用的过程中,仓储、运输等有形经济要素,制冷技术和信息技术等无形经济要素,在不同阶段发挥了不同的作用。应用了Eviews计量经济模型分析信息化对农产品冷链物流业的影响,刻画信息化对农产品物流业的重要影响的程度,这为本文研究互联网+农产品冷链物流中间层组织在实现一般性和特殊性的供需匹配功能中的优势提供理论支撑。第三,从起因、边界、结构、效应等方面对农产品冷链物流中间层组织进行多维度剖析。一是从资产专用性、不确定性以及交易频率三个维度分析农产品冷链物流中间层组织,认为农产品冷链物流中间层组织具有供需双方的中间层职能,通过提高交易效率来降低交易成本;二是作为处于企业和市场组织之间的中间层组织方式,农产品冷链物流中间层组织边界受到成本费用、资产专用性和风险等因素影响而产生变化调整;三是农产品冷链物流中间层组织可分为无核心企业、单核心企业、多核心的组织结构,说明了其演化过程中组织形态的多样性;四是作为典型的网络组织,农产品冷链物流中间层组织具有明显的网络协同效应、网络经济效应和时空经济效应,从而反馈作用于其组织形态的发展演化过程。第四,运用AHP模型分析了仓储费用、运输费用和其他增值服务等农产品冷链物流费用的影响因素,归纳总结了以集约需求资源为主的组织模式、以集约供给资源为主的组织模式以及既集约需求资源又集约供给资源的组织模式。利用层次分析法分析三种模式下影响冷链运输的关键因素,判定农产品冷链物流需求维度的特殊程度,分析每种模式供需匹配的最优组织方案。对农产品冷链物流中间层组织进行实证分析,通过对新西兰佳沛奇异果国际行销公司、上海九曳供应链管理有限公司、菜鸟网络冷链物流平台所形成的农产品冷链物流中间层组织来具体考察这三种模式在实际运行中的农产品冷链物流供需匹配的过程,验证了论文农产品冷链物流理论框架的适用性。最后,分析了农产品冷链物流中间层组织的治理机制。利益分配机制和信任机制是中国农产品冷链物流中间层组织发展的重要制约因素。农产品冷链物流中间层组织是由多个错综复杂的供应链组成的组织网络,其治理模式可分为内生动力系统共治、内生动力系统与外生动力系统共同治理两种模式。内生动力系统治理机制关注声誉和信任机制、激励与约束机制、决策与执行机制、信息透明机制、利益分配机制的功能构建;而外生动力系统治理机制则关注进入壁垒机制、外部协调机制、政策扶持机制的作用发挥。在此基础上,讨论了基础设施建设、经营管理、地方政府与农产品冷链物流中间层组织合作等政策需求。总之,从理论层面上,解释了农产品冷链物流中间层组织实现农产品冷链物流供需匹配功能和效率提升的作用机理,突出了中间层组织理论、匹配理论和具有时空经济特点的理论特色。在实践层面上,梳理了国内外农产品冷链物流发展的历史与逻辑,剖析了中国农产品冷链物流中间层组织案例,从时空维度分析了互联网+中间层组织如何实现农产品冷链物流的一般性和特殊性供需匹配功能,突出了激发农产品冷链物流发展的要素和路径。论文在农产品冷链物流特征分析、中间层组织供需匹配解释框架、农产品冷链物流中间层组织结构和匹配模式等方面亦有一定的创新性。
陶冶[5]（2020）在《我国快递服务合同中收件人权益的法律保护》文中提出快递行业随着过去十年网络购物平台的逐渐壮大而迅猛发展,到今天已经成为我国社会分工体系中愈加不可或缺的一环。但应当看到的是,快递行业不断迅猛扩大的过程中,其管理环境,人员素质,尤其是涉及到快递末端网点的投送服务层面,存在着经营范围交叉,分工不明以及快递从业人员的服务质量问题。当出现这些问题时,实践中也并不明晰应如何适用相关法律,用户只能向快递公司投诉,但快递末端服务网点的加盟模式又决定了快递母公司应对投诉的处理方式并不能真正起到实质性作用。这其中根本原因仍是如何适用法律的缺位。即使国家已于2018年出台《快递暂行条例》,但实践中上述提到的问题仍然存在。笔者的写作视角是从快递服务法律保障的角度出发。与分析快递运输行为不同,会着重影响收件人感受的快递服务行为是本文研究的对象。除引言与结论部分外本文共分为四个部分。第一部分为案情介绍与概念解析。选取代表性的案件并对需要挖掘的快递行业服务合同及收件人相关词汇进行概念陈述,为后续分析打下基础。第二部分为发现症结。根据案情与理论找出快递收件人在服务权益保护中着重产生的问题,提出了收件人请求赔付无力、赔付主体间责任承担推诿、收件人未作为服务对象予以尊重三类具有现实意义的问题。第三部分为分析原因。针对上述情况,分析当前收件人权益受损的原因,总结了收件人请求快递企业保障自身的权利依据不明确、快递服务企业加盟模式以及快递收件站点间责任承担存在瑕疵、快递服务合同中服务属性的保护缺失三类。第四部分为解决措施。包括,明确收件人相关请求权利:通过对快递服务纠纷各方行为一整体评价的方式,确定对收件人请求权利具体负责对象的企业主体间责任、完善直接存于法律规定中的收件人权益。完善快递加盟经营及快递收件站点间被告责任承担:对快递加盟经营中外部责任分担进行法律的细化规定,并明确快递收件站点的法律责任承担。树立收件人为消费者身份予以保护:对收件人作为消费者的身份要进行快递服务行业内的普及、对消费者的身份认定应该在法律层面上给予一定的保障、提高快递从业人员的培训水平,提高其相应待遇。
金恩焘[6]（2020）在《数字乡村战略下农产品流通体系创新研究》文中进行了进一步梳理2018年,中央一号文件首次提及“数字乡村”这一新的理念;2019年,中央又进一步制定“实施数字乡村战略助推乡村振兴的计划”。数字乡村是伴随网络化、信息化和数字化进程在农业发展及农村经济社会中的应用,是为提高农民现代信息技能而内生的现代化转型发展路径。实施数字乡村战略,使农业规模化、生态环保、生鲜电商、自媒体公众参与、用户消费体验等市场要素发生根本性变化,对农产品生产端、流通端、消费端对传统农产品流通体系提出了更高要求和新的挑战。现代农产品流通体系的创新,涉及流通市场主体、流通商业模式、流通基础设施、品质溯源监督以及流通技术手段等多个维度,是实施数字乡村战略的重要组成部分。如何创新构建适应我国未来农业发展趋势的现代农产品流通体系,保障人民群众健康生活的需求,成为本课题的重要研究目标。我国现有农产品流通体系是以大型农产品批发市场为中枢的分散-集中-分散模式,主要以线下面对面大宗交易、极低冷链率的常温存储运输为主,存在流通环节过多、流通效率低、成本高、腐损高以及信息不对称等弊端,导致农户手上新鲜优质农产品售价低与居民采购价格高、质量差的矛盾。结合理论学习和文献综述,通过对江西省农产品流通体系的考察与实践,本论文从农业生态包容、农业生产效率、城乡福祉差距、公众网络参与等视角,分析现代农产品流通体系创新的外部环境演变情况,并在此基础上,紧扣农产品流通效率和流通质量两个核心维度,构建新型农产品流通体系创新模型;引入自媒体舆情分析、监控、引导等新方法,探讨农产品安全治理的营销引导动力机制;以农村电商模式创新为提升流通效率起点,以冷链物流体系创新为提升流通质量突破口,运用系统动力学分析工具,完成生鲜电商平台设计与实践,探索构建新时代新型农产品流通体系。主要研究内容如下:第一、通过实地考察与文献综述确定研究问题和研究路线。历经四年时间对国内多个省份及江西省内60多个县的农产品生产、流通、销售企业实地考察,深入掌握传统农产品流通弊端以及创新升级的紧迫性和必要性。利用文献计量方法对农产品流通领域相关文献进行统计分析,采用CiteSpace对农产品流通研究领域绘制知识图谱,数据显示农产品电商、冷链物流、农产品供应链、农产品流通体系创新、流通效率和流通成本是当前农产品流通研究领域的热点。通过文献检索分析对知识结构进行了补充和梳理,为系统了解农产品流通领域实情捕捉可靠数据,避免了传统归纳文献方法的主观性。在实地考察与文献综述基础上,进一步明确围绕提升农产品流通效率和流通质量两个研究突破口,设计了以网络舆情为农产品流通安全治理的营销引导动力机制,以农村电商、生鲜电商企业商业模式创新为农产品流通效率提升的途径,以冷链物流为骨干的农产品流通基础设施建设为农产品流通质量提升的平台,构建实施数字乡村战略中新型农产品流通体系创新的研究路线。第二、通过宏观环境演变格局的多视角分析,创新构建现代农产品流通体系价值导向概念模型。现代农产品流通体系创新,必须宏观把握流通两端的外部环境演变格局。本论文重点从农业生产端的农业生态包容、农业生产效率和城乡需求端的城乡福祉差距、公众网络参与等环境要素入手,创新构建了现代农产品流通体系的价值导向概念模型。在农业生产端,以粮食生产区为例研究我国粮食安全与生态安全的空间包容性,确定了优化生态安全屏障体系支撑下实现新的粮食安全战略价值导向;分析农业生产效率区域差异演变及驱动因素,发现在农业规模化、土地托管、农业合作社、农业专业化、资本化等三农政策持续推动下,我国农业综合生产效率提升迅速、区域差异演变加快,但农业规模效率提升明显高于农业技术效率提升,这种失衡的演变规律暴露出比较严重的农产品安全问题,如农药残留导致的土地板结严重及催熟剂、增甜剂滥用等。这些问题的重要根源之一在于消费端对农产品安全的迫切需求和监督权,无法通过现有的流通体系传导到生产端。在城乡需求端,通过城乡福祉差异时空分异与政策研究,发现城乡居民福祉差距持续缩小,对健康食品、优质食品、特色食品的需求不断提升。通过对新媒体食品安全舆情事件研究,分析网络典型案例发生发酵及平息发展过程,以及与意见领袖深度访谈,提出两个舆论场及话语融合平衡模型,探究了消费者需求意见更广泛、低成本和较迅速的表达方式,推进公众对农产品安全的有效社会监督。第三、通过农村电商商业模式迭代创新过程,探究农产品电商企业组织体系创新。在对农村电商发展现状、问题、对策梳理的基础上,采用扎根理论质性研究方法,对案例企业四年的跟踪研究,案例企业通过混合制改革创新商业模式并搭建农村电商平台,实现效率机制和合法性机制耦合,带动农产品销售额、减少农产品流通环节、提高农产品流通效率。经过混合制改革后线上线下融合发展的“X+1”农村电商商业模式,聚焦整合工业品服务下行、农业生产资料下行的最后一公里和农产品上行的最先一公里的仓、运、网点等综合城乡共同配送资源,不仅保留了企业商业模式原有驱动因素,还获得了企业合法性和与国有企业资源优势融合的驱动因素,补充了商业模式创新的驱动因素理论,丰富农产品电商企业组织体系混合所有制改革创新的研究视角,为现代农产品流通环节中电商企业组织体系创新提供了实践样板。第四、通过推动政策实施为导向构建冷链物流骨干网建设,创新农产品流通质量体系。冷链物流是我国农业产业中的一个硬短板,中央政治局会议将冷链物流体系建设列入补短板工程。在整个农产品流通体系中,冷链物流基础设施的整体提升是真正解决农产品流通质量问题的根本和关键所在。以推动政策实施为导向,从政策顶层设计、行业总体规划的视角,在第四方物流和农村电商商业模式创新的基础上,以江西为例,依托供销合作社构建全省冷链骨干网,以图改善、解决冷链流通率较低、流通方式落后,体系不健全、冷链物流基础设施薄弱以及规模偏小、冷链物流没有形成网络等现实问题,为实现农产品高质量流通提供保障,提升农产品流通质量、缩短了农产品流通周期,从政策实践上推动了 115亿元的冷链流通体系的建设。第五、通过引入舆情处理机制,探索数字乡村战略下新媒体舆情与农产品流通体系创新研究。数字乡村战略使农业农村生产生活日益趋向于网络化、信息化、数字化,新媒体的崛起,也使得农产品安全更易受到舆论的监督。构建大数据舆情衍生规律模型,利用食品安全舆情倒逼农产品流通体系做出自我革新、自我完善。提升食品安全治理效率,通过用户反馈,寻找整个流通体系的问题症结,倒逼企业不断完善流通体系。针对网络舆情中网民行为分析,基于社会网络下新媒体舆情用户行为特征研究,发现微博大V等新媒体代表人士,对于推动网络舆情的发展起到至关重要的作用,采用Pajek软件,根据大数据环境下意见领袖相关特征对用户进行聚类分析,以此识别不同类型的新媒体代表人物。新媒体舆情的宏观环境演变为现代农产品流通营销引导体系提供了全新的研究视角,为农产品流通电商平台和信息化系统开发提供了重要依据。第六、通过前期理论研究,指导完成创新农产品流通体系生鲜电商平台的建设实践。综合考虑现代农产品流通体系的价值导向,基于流通效率和流通质量提升、商业模式创新、冷链流通基础设施、舆情监督与溯源体系等综合设计理念,采取系统动力学方法,构建四点一面设计模型,完成生鲜电商平台系统要素分析、流率基本入树模型、系统反馈基摸分析等,并在此基础上设计实现符合现代农产品流通体系的生鲜电商平台,并跟踪平台运营一年以上,初步实现预期效果。综上所述,新型农产品流通体系具有流通中间环节少、流通效率高的特点,通过线上线下融合发展的农村电商商业模式以及冷链物流骨干网创新,避免了传统农产品流通体系弊端,提升了农产品流通效率、降低了农产品流通损耗、减少食品安全事件的发生,给消费者带来更多的福祉,对数字乡村战略下推进现代化农产品流通体系建设具有较强实践意义。在数字乡村战略背景下,从生产端、流通端、消费端三个外部宏观环境演变格局视角,构建现代农产品流通体系,引入农产品电商商业模式迭代创新、冷链物流骨干网建设、自媒体网络舆情引导机制等创新要素,围绕流通质量和流通效率创新设计新型农产品流通生鲜电商平台,对农产品流通体系创新研究具有一定的理论贡献和创新价值。整个研究过程中,分别采取了扎根理论、系统动力学、社会网络分析、文献计量分析等方法,工具上采用了 Citespace、Noteexpress、Pajek、Vensim、Xmind等,较好地将研究方法、研究工具有效应用于农产品流通体系创新问题研究中,对该领域其他研究者具有一定的参考价值。本研究累计发表了一篇一区SCI、四篇CSSCI和一篇中文核心,两份对策性建议报告获得省领导批示,获得十项企业联合研发的软件着作权。研究不足在于相关内容选择跨度较大,对多维度有机融合的整体性研究,还有较大提升空间。未来研究可以将冷链物流、农产品电商、网络舆情压力传导机制等多维度深度融合,作为进一步研究的方向,深入推动农产品流通体系的升级建设。
秦永成[7]（2020）在《湖北省农产品冷链物流发展研究》文中研究指明随着社会经济的发展进步和人民生活水平的提高以及生活节奏的加快人们的饮食观念正在发生改变。现今市场冷冻生鲜食品的需求量越来越大,消费者对食品安全的要求在不断提高,生鲜农产品在流通过程中的新鲜质量和新鲜程度备受人们关注。正因消费需求的变化,冷链物流的发展越来越受到人们的重视。冷链物流从最初生产到最终消费为生鲜农产品提供了适宜的储藏场所和流通条件,在保证流通质量,减少运输时间的前提下,也提升了生鲜农产品的附加价值。本文首先介绍了农产品冷链物流的发展历程以及冷链物流的相关概述,详细阐述了农产品冷链物流的相关特性特点和基础理论。然后运用比较研究法、文献研究法和对比分析法,具体研究分析了湖北省农产冷链物流发展的现状和存在的问题。就当前湖北省农产品冷链物流发展现状来看,快速的发展过程中存在着诸多问题。论文基于基础理论并结合大量数据的分析来总结出制约湖北省农产品冷链物流发展过程中的盲点及关键问题,同时通过借鉴国内、国外冷链物流发展中的先进经验并结合湖北省农产品冷链物流的实际,提出适合湖北省农产品冷链物流发展过程中需要提升的关键点,主要包括提高湖北省农产品冷链物流的效率以保障农产品冷链物流的质量;提升农产品现代冷链物流一体化模式的整体规划;建立健全运输设备,市场建设,冷库设施建设的供给配送联运机制;加快培养第三方冷链物流企业发展;加强农产品冷链物流流通信息化,减少农产品冷链物流发展障碍,培养专业冷链物流和冷链技术研发人才。论文提出的对策及建议给湖北省农产品冷链物流可持续发展提供了新思路。
李浩琪[8]（2019）在《基于系统动力学的水产品冷链配送体系优化研究》文中研究说明2017年,我国水产品总产量已达到6445.3万吨,连续27年来稳居世界第一,但是我国水产品冷链基础设施设备及技术水平却落后于其他国家。据相关数据显示,我国水产品冷链流通率仅为23%,水产品质量安全难以保证,损腐率较高。冷链配送是冷链物流中的一个重要环节,目前水产品冷链配送仍然存在断链的现象,严重影响了水产品的质量安全。因此本文对水产品冷链配送体系进行优化,找出影响水产品冷链配送中心综合能力的重要因素,对保证水产品质量安全,提高水产品冷链配送效率,降低水产品冷链损腐率等具有重要意义。然而影响水产品冷链配送中心综合能力的因素较多,而且这些影响因素之间都存在一定的联系,如果要建立数学模型,那么所建立的模型应该是一个高阶数、非线性的复杂系统,建模或求解都十分困难。针对此问题,在查阅了大量相关文献的基础上,将系统动力学（System Dynamics,SD）与水产品冷链配送体系的优化相结合,系统动力学对于解决这类复杂问题具有突出的优势,利用系统动力学整体性好、直观性强、可靠性好等特点,分析了水产品冷链配送体系影响因素之间的相互关系,运用Venple软件构建SD模型并进行情景分析,使得研究结果更具有科学合理性。本文首先对冷链物流的概念、特点、适用条件以及水产品冷链的相关概念、特征进行了阐述,并分析了配送与运输的区别,对水产品冷链配送进行了定义,然后对系统动力学做了概述,介绍了其概念、原理、应用领域、结构模式及建模步骤,并论证了系统动力学在水产品冷链配送体系优化中应用的优势。其次,在阅读大量文献的基础上,总结了我国水产业的发展现状、水产品冷链配送的发展现状,介绍了当前我国水产品冷链配送的主要模式及特点,剖析了我国水产品冷链配送体系存在的主要问题。接着,确立了水产品冷链配送体系的系统优化目标,界定了研究边界,并针对所研究的问题提出动态性假说,在此基础上,确定影响水产品冷链配送体系的内部因素,分析各个影响因素的相互关系并绘制因果关系图,列出复杂、重要变量的原因树状图和结果树状图,然后通过设置速率变量、状态变量、辅助变量等将因果关系图转化为存量流量图,并列出SD模型的主要方程。最后,以青岛市为例,通过搜集有关研究数据并带入SD模型中,运用Venple软件对模型依次进行适用范围检验、结构检验、量纲一致检验和极端条件测试,然后设置不同的情景（信息共享水平、物流装备水平、环境保护水平、运输周转水平、流通加工作业效率及自动化、智能化水平）进行仿真分析,得出不同技术指标下的各个成本变化规律图,并针对情景分析图及所存在的问题为优化青岛市水产品冷链配送体系提出合理化的对策建议。
何钦恒[9]（2019）在《互联网时代名创优品公司在中国的经营策略研究》文中认为随着互联网时代的到来,互联网在零售业中得到了广泛的应用。然而,互联网为消费者带来了前所未有的便利之际,也对传统线下零售业产生了巨大的冲击,导致传统线下零售业经营惨淡。在互联网时代的背景之下,名创优品公司对国际市场进行了积极探索,并主动与互联网相结合,寻求高效的线下零售经营方式。短短几年,名创优品成绩斐然。本文首先通过研究名创优品公司在中国的经营历程,对名创优品公司的经营策略进行分析,然后总结出名创优品公司在互联网时代背景下的经营特点。最后,结合中国的经营环境,得出名创优品公司对中国传统线下零售业的经营启示。中国传统线下零售业若想互联网时代走出惨淡经营的困境,就要将重点放在产品内容、店铺装饰和服务、品牌意识、营销方式、现代化管理、线上店铺等方面。
周强[10]（2019）在《我国农产品流通效率及其提升路径研究》文中研究说明农产品流通是商品流通的重要组成部分,与民生息息相关,对于实现农产品价值、促进“三农”建设、保障居民基本生活需求具有重要作用。改革开放以来,我国农产品总量不足问题已经基本解决,但由于种种原因农产品流通效率始终没能得到明显提升,环节多、成本高、损耗大、效率低等问题依然突出,农产品“卖难买贵”现象持续存在,已成为制约农产品流通的核心问题。加强对农产品流通效率的研究,进一步分析农产品流通过程中出现的问题,总结改革经验和教训,借鉴国际经验,加深理论研究,探讨适合我国国情和经济社会发展需要的农产品流通模式及效率提升路径,逐步建立和完善具有中国特色的农产品现代流通体系,迅速提高我国农产品流通产业化、集约化、现代化和国际化水平,对于深化改革、提高国民经济运行质量和效益具有重要的理论和实践意义。本文运用马克思流通理论、产业经济学理论和价值链理论等,从我国现阶段基本国情和发展要求出发,在梳理和总结我国农产品流通发展历程、总体状况与特点的基础上,全面审视了我国农产品流通效率偏低的问题和原因。从实证研究的视角,利用Malmquist指数分析法对我国31个省级行政区近年来的农产品流通效率进行了定量测算与分析评价,并对其影响因素进行了模型构建、统计分析和实证研究。从农产品流通体系的内部要素构成和外部政策保障两个视角,提出了提升农产品流通效率的路径选择和政策建议,以期为进一步完善我国农产品流通体系、提升农产品流通效率提供理论和政策依据,为我国农产品流通的顶层设计和体制改革提供新的理论支撑和实践选择。本文共九章。第一章绪论,主要对研究的现实背景、重要意义、主要内容及方法等进行了阐述。第二章理论基础及文献综述,界定农产品流通相关概念,对国内外相关文献进行综述,并对本文研究的理论基础进行了全面梳理。第三章我国农产品流通发展历程、现状与趋势,主要从历史、现实、未来三个视角,以历史的、系统的观点,对我国农产品流通发展历程、现实状况进行了全面分析和系统梳理,既为农产品流通效率研究提供了一个历史的、社会的和前瞻性的宏观视野,又深入到农产品流通产业内部,分析了我国农产品流通发展成就与特点,探讨了农产品流通产业的发展趋势。第四章我国农产品流通效率审视,全面审视了当前我国农产品流通体系偏低的外部表征和原因,分析了影响因素和作用机理,为进一步细化和实证流通效率研究奠定了基础。第五章我国农产品流通效率评价及其影响因素实证研究,主要从实证研究的视角,从多个方面对我国农产品流通效率进行了综合评价,并对其影响因素进行了模型构建、回归分析和实证研究。第六章发达国家或地区提升农产品流通效率的经验及启示,从比较研究视角,探究了发达国家或地区提高农产品流通效率的主要做法和经验,为提高我国农产品流通效率提供了借鉴。第七章提升我国农产品流通效率的路径研究,以我国农产品流通体系存在的问题为导向,特别针对实证分析的影响农产品流通效率主要因素,阐明了提升我国农产品流通效率的基本原则,在借鉴国内外经验的基础上,从农产品流通体系及其内部要素等多角度,系统性地提出了我国农产品流通效率提升的实现路径。第八章政策建议,从外部政策保障的角度,提出了提升我国农产品流通效率的具体建议。第九章结论及需要进一步探讨的问题,对本文的研究进行了总结,并提出了需进一步探讨的两个问题。本文主要采用了文献研究法、比较研究法、系统分析法、定性分析与定量分析相结合的研究方法。主要创新点有:一是观点创新。对我国农产品流通效率的内涵、外延、理论及外部表征等进行深入分析与论证,探讨了农产品流通效率的影响因素和作用机理,阐释了影响农产品流通效率的基础性因素、关键性因素、先导性因素、保障性因素、技术性因素、制度性因素,从研究领域和内容上解决了当前我国农产品流通效率研究系统性不足、理论支撑有限等问题。二是方法创新。利用Malmquist指数分析法选取我国31个省级行政区2007-2017年的相关数据对农产品流通效率进行定量测算与评价分析,并在此基础上构建面板数据计量模型,实证研究了影响农产品流通量和流通效率的各类要素,在需求和供给因素的确定和选择上是本文对以往文献的突破。三是政策创新。在定量分析并构建模型实证研究的基础上,对提升我国农产品流通效率进行了具有较强针对性和可操作性的路径研究,既包括中观层面主体客体及子系统建设等具体内容,又有宏观层面的趋势展望和政策建议,形成了较为完整的、系统的农产品流通效率实现模式,其中部分路径和政策建议已经被国家有关部委采纳并在全国范围内实施。
二、美日加物流配送中心的特点及启示（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、美日加物流配送中心的特点及启示（论文提纲范文）
（1）鄂尔多斯市农村电子商务发展过程中政府职能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 国内外研究综述及评析 |
| 1.3.1 国外研究综述 |
| 1.3.2 国内研究综述 |
| 1.3.3 文献述评 |
| 1.4 研究思路和方法 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 2 基本概念及理论基础 |
| 2.1 基本概念 |
| 2.1.1 电子商务 |
| 2.1.2 农村电子商务 |
| 2.1.3 政府职能 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 新公共管理理论 |
| 2.2.2 政府职能理论 |
| 3 鄂尔多斯市农村电子商务发展情况和政府职能履行现状 |
| 3.1 鄂尔多斯市农村电子商务发展基本情况 |
| 3.2 鄂尔多斯市农村电子商务发展过程中政府职能履行现状 |
| 3.2.1 顶层规划和明确方向 |
| 3.2.2 提供公共产品和公共服务 |
| 3.2.3 完善基础设施建设 |
| 3.2.4 借力电商扶贫脱贫 |
| 3.3 鄂尔多斯市政府推进农村电子商务发展取得的成效 |
| 3.3.1 示范县引领作用持续增强 |
| 3.3.2 电商服务网点不断增加 |
| 3.3.3 电商市场主体发展显着增速 |
| 4 鄂尔多斯市农村电子商务发展中政府职能存在的问题及原因 |
| 4.1 鄂尔多斯市农村电子商务发展中政府职能存在的问题 |
| 4.1.1 政府宏观调控职能有待优化 |
| 4.1.2 政府提供公共产品和服务职能尚待加强 |
| 4.1.3 政府市场监管职能有待加强 |
| 4.1.4 政府社会管理职能亟待完善 |
| 4.2 鄂尔多斯市农村电子商务发展中政府职能产生问题的原因 |
| 4.2.1 政府重视程度不够、规划指引不力 |
| 4.2.2 政府缺乏统筹安排、公共服务不到位 |
| 4.2.3 政府传统工业化观念未完全转变 |
| 5 国内农村电子商务发展过程中政府履职先进经验借鉴 |
| 5.1 黔南州农村电子商务发展中政府履职先进经验 |
| 5.1.1 政府构建长效机制 |
| 5.1.2 深化电子商务培训 |
| 5.1.3 实施品牌战略 |
| 5.1.4 创新电商扶贫发展新路 |
| 5.1.5 夯实基础设施建设 |
| 5.2 安顺市农村电子商务发展中政府履职先进经验 |
| 5.2.1 大力拓展农产品上行渠道 |
| 5.2.2 农村电商助力精准扶贫 |
| 5.3 遵义市农村电子商务发展中政府履职先进经验 |
| 5.3.1 着力机制建设,为电商发展提供强力保障 |
| 5.3.2 紧抓基础建设,夯实电商发展基础 |
| 5.3.3 全力打造品牌,推动电商提档升级 |
| 5.3.4 着力人才培训,创新电商发展模式 |
| 5.4 其他地区经验借鉴启示 |
| 5.4.1 加强政府引导 |
| 5.4.2 加大资金投入力度 |
| 5.4.3 拓宽产销渠道、注重品牌建设 |
| 5.4.4 注重电商队伍的培育 |
| 6 鄂尔多斯市农村电子商务发展中完善政府职能的对策建议 |
| 6.1 优化政府的宏观调控职能 |
| 6.1.1 加强规划引导,强化组织保障 |
| 6.1.2 转变服务理念,增强服务意识 |
| 6.1.3 营造良好的农村电子商务发展的政策环境 |
| 6.2 强化政府的公共服务职能 |
| 6.2.1 加强基础设施体系建设 |
| 6.2.2 加强物流服务体系建设 |
| 6.2.3 加强线上平台和线下体验店建设 |
| 6.3 完善政府的市场监管职能 |
| 6.3.1 推进农产品标准化、品牌化建设 |
| 6.3.2 引导信用服务体系建设 |
| 6.4 加强政府的社会管理职能 |
| 6.4.1 做好人才培养工作 |
| 6.4.2 培育龙头企业,促进农村电子商务集聚发展 |
| 7 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）中职物流服务与管理专业课程体系优化研究 ——以河源理工学校为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 一、绪论 |
| (一)研究的背景 |
| (二)问题的提出 |
| 1.物流人才培养是否能够满足物流行业职业需求 |
| 2.相关政策要求科学设置中职物流教育课程体系 |
| 3.新业态不断出现对现行物流课程体系提出挑战 |
| (三)研究的目的和意义 |
| 1.研究目的 |
| 2.研究意义 |
| (四)研究的方法和思路 |
| 1.研究方法 |
| 2.研究思路 |
| (五)文献综述 |
| 1.国外物流课程体系研究现状 |
| 2.国内物流课程体系研究现状 |
| 3.国内外研究述评 |
| (六)相关概念界定及理论基础 |
| 1.概念界定 |
| 2.理论基础 |
| 二、广东省河源市中职物流专业课程体系现状调研 |
| (一)组织访谈调研 |
| 1.调研背景 |
| 2.调研目的 |
| 3.调研对象及内容 |
| (二)调研情况分析及归纳 |
| 1.调研情况概述及分析 |
| 2.课程体系问题归纳 |
| 3.解决途径 |
| 三、中职物流专业人才岗位职业能力需求分析 |
| (一)企业调研情况分析及汇总 |
| 1.调研企业及访谈对象的构成 |
| 2.汇总企业提供的岗位情况 |
| 3.梳理企业物流人员的成长进阶及工作任务 |
| 4.整理岗位职业能力要求 |
| (二)提炼岗位职业能力需求 |
| 1.物流岗位职业能力培养定位 |
| 2.物流岗位职业能力需求汇总 |
| (三)物流相关岗位职业能力需求论证 |
| 1.组织论证 |
| 2.论证分析及结果 |
| 四、课程体系优化设计 |
| (一)参照企业岗位能力进阶,定位人才培养目标 |
| 1.确立人才培养方向 |
| 2.明确人才培养目标及规格 |
| (二)以岗位职业能力为主线,构建层次分明的课程结构 |
| 1.建立岗位职业能力对应课程的矩阵,确认专业课程 |
| 2.开发特色项目完善岗位职业能力,增设专业课程 |
| 3.构建发展性人才培养课程结构 |
| (三)以工作过程为导向,优化课程内容及课时 |
| 1.由岗位工作任务创设学习任务,设计教学内容 |
| 2.由行动导向串联学习任务,分配教学课时 |
| (四)以过程和结果为抓手,进行岗位职业能力教学评价 |
| 1.对照岗位职业能力,注重过程性评价 |
| 2.实施教考分离,探索多种终结性评价 |
| (五)加强制度建设,完善课程体系优化保障条件 |
| 1.规范执行教师成长梯度及激励政策 |
| 2.加强集团化办学校企合作密度及制度保障 |
| 五、课程体系优化结果论证 |
| (一)课程体系优化评估 |
| 1.组织评估 |
| 2.评估结果 |
| (二)课程体系优化汇总 |
| 1.课程体系优化结构图 |
| 2.课程体系优化前后对比 |
| (三)课程体系实施成效 |
| 1.企业参与人才培养 |
| 2.教师注重教学教研 |
| 3.学生积极参与学习 |
| 六、总结与展望 |
| 参考文献 |
| 附录: |
| 附录1:职业院校物流专业课程体系优化情况访谈提纲 |
| 附录2:物流企业/企业物流部门岗位调研访谈提纲 |
| 附录3:物流服务与管理专业原教学安排表 |
| 附录4:企业晋升能力及岗位职业能力需求论证表 |
| 附录5:仓储配送方向中入库作业学习任务教学设计表 |
| 附录6:物流服务与管理专业优化后的教学安排表 |
| 附录7:物流专业优化后的课程教学内容及要求 |
| 附录8:教师成长梯度及评价标准 |
| 附录9:专家对中职物流专业课程设置优化前后的评估表 |
| 攻读硕士期间发表的论文 |
| 致谢 |
（3）JD物流公司应急物流配送管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 理论意义 |
| 1.1.3 现实意义 |
| 1.2 研究目标及研究内容 |
| 1.2.1 研究目标 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法及技术路线 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 基础理论与文献综述 |
| 2.1 理论基础 |
| 2.1.1 应急管理 |
| 2.1.2 配送管理 |
| 2.1.3 应急物流配送管理 |
| 2.2 国内外研究现状 |
| 2.2.1 国外研究现状 |
| 2.2.2 国内研究现状 |
| 2.3 研究评述 |
| 3 JD物流配送现状分析 |
| 3.1 JD物流概况 |
| 3.1.1 JD物流公司 |
| 3.1.2 JD物流公司物流系统 |
| 3.2 JD物流配送模式 |
| 3.2.1 自建物流配送模式 |
| 3.2.2 第三方物流配送模式 |
| 3.2.3 物流联盟模式 |
| 3.3 JD物流公司业务流程 |
| 3.4 JD物流配送体系结构 |
| 3.5 突发事件下JD物流面临的挑战 |
| 3.5.1 JD物流公司发展优势 |
| 3.5.2 JD物流公司面临的挑战 |
| 4 JD应急物流配送体系评价分析 |
| 4.1 应急物流配送网络评价指标体系构建思路 |
| 4.2 应急物流配送网络评价指标的选取原则 |
| 4.2.1 客户导向原则 |
| 4.2.2 综合性原则 |
| 4.2.3 层次循序渐进性原则 |
| 4.2.4 便捷性原则 |
| 4.2.5 定量指标和定性指标相结合原则 |
| 4.3 应急物流配送网络评价指标的选取 |
| 4.3.1 应急物流配送网络影响因素分析 |
| 4.3.2 基于客户范畴的评价维度分析 |
| 4.3.3 基于组织范畴的评价维度分析 |
| 4.3.4 基于文献统计的评价维度分析 |
| 4.3.5 应急物流配送网络指标体系的建立 |
| 4.4 应急物流配送网络评价指标的说明 |
| 4.4.1 递送时效性 |
| 4.4.2 应急处理效率 |
| 4.4.3 服务人员专业性 |
| 4.4.4 货物安全性 |
| 4.4.5 单据派送及时 |
| 4.4.6 实时跟踪查询 |
| 4.4.7 收费合理性 |
| 4.4.8 客户总体满意度 |
| 4.4.9 服务承诺 |
| 4.4.10 信息反馈及时性 |
| 4.5 JD应急物流配送体系评价分析 |
| 4.5.1 问卷设计 |
| 4.5.2 问卷信度与效度检验 |
| 4.5.3 实施层次分析综合评价 |
| 4.5.4 分析结果 |
| 5 JD物流公司应急物流服务能力提升路径 |
| 5.1 积极加入国家应急物流体系 |
| 5.1.1 明确JD物流公司应急物流在特殊时期的权利及义务 |
| 5.1.2 完善政府支持的保障机制 |
| 5.2 提升应急物流协调性 |
| 5.2.1 构建完善的应急物流储备协调体系 |
| 5.2.2 做好应急物资储备中心协调 |
| 5.3 优化预警机制和应急预案建设 |
| 5.3.1 构建指挥系统,明确各方职责 |
| 5.3.2 完善应急响应制度 |
| 5.3.3 统一应急指挥系统工作原则 |
| 5.3.4 优化监督管理机制 |
| 5.4 优化应急物流服务中心选址 |
| 5.5 加快构建信息管理和优化机制 |
| 5.6 改进和提高应急管理技术 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附件一 JD 物流公司应急物流配送体系评价分析调查问卷 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 |
（4）农产品冷链物流中间层组织模式及供需匹配功能研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 农产品冷链物流在国民经济发展中地位愈加突出 |
| 1.1.2 供需结构不匹配对行业发展提出了新的要求 |
| 1.1.3 农产品冷链物流渠道呈现多样化发展的特点 |
| 1.1.4 “互联网+”推进农产品物流中间层组织创新 |
| 1.2 问题的提出 |
| 1.3 选题的意义 |
| 1.4 研究对象 |
| 1.4.1 基本概念界定 |
| 1.4.2 研究层次 |
| 1.4.3 研究范围 |
| 1.5 研究方法与逻辑主线 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 逻辑主线 |
| 2 相关理论与文献综述 |
| 2.1 中间层组织理论 |
| 2.1.1 中间层组织理论概述 |
| 2.1.2 中间层组织理论研究述评 |
| 2.2 时空经济学分析 |
| 2.2.1 经济学分析中的时空视角 |
| 2.2.2 时空经济分析在物流领域的运用 |
| 2.2.3 时空经济分析在本研究中的应用 |
| 2.3 农产品冷链物流相关研究述评 |
| 2.3.1 农产品冷链物流业的问题及对策与研究 |
| 2.3.2 农产品冷链物流技术的研究 |
| 2.3.3 农产品冷链物流管理的研究 |
| 2.3.4 国内外农产品冷链物流发展的比较研究 |
| 2.4 研究空间 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 解释框架:时空视角下的农产品冷链物流中间层组织的供需匹配功能 |
| 3.1 农产品冷链物流的高度时空相关性 |
| 3.1.1 生鲜农产品的自然寿命对流通空间范围的影响 |
| 3.1.2 特定时点的生鲜农产品的价值变化分析 |
| 3.1.3 温控干预下的生鲜农产品流通的时空协调 |
| 3.2 农产品冷链物流需求分析 |
| 3.2.1 农产品冷链物流需求的特性 |
| 3.2.2 农产品冷链物流需求的影响因素 |
| 3.2.3 农产品冷链物流需求能力 |
| 3.3 农产品冷链物流供给分析 |
| 3.3.1 农产品冷链物流供给的特性 |
| 3.3.2 农产品冷链物流供给的影响因素 |
| 3.3.3 农产品冷链物流供给能力 |
| 3.4 时空视角下的农产品冷链物流供需匹配 |
| 3.4.1 农产品冷链物流供给量和需求量的关系演化 |
| 3.4.2 供需交易匹配的时空经济特征 |
| 3.4.3 供需交付匹配的时空经济特征 |
| 3.4.4 农产品冷链物流的物信关系与时空结构 |
| 3.5 时空视角下的农产品冷链物流匹配中的中间层组织 |
| 3.5.1 农产品冷链物流中间层组织的演化过程概述 |
| 3.5.2 农产品冷链物流中间层组织的时空经济基础属性 |
| 3.5.3 农产品冷链物流中间层组织的时空经济网络属性 |
| 3.5.4 农产品冷链物流中间层组织的时空经济结构属性 |
| 3.5.5 信息化促进农产品冷链物流中间层组织供需交易时空的拓展 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 中外农产品冷链物流发展对比分析 |
| 4.1 中外农产品冷链物流发展历史演进 |
| 4.1.1 中国农产品冷链物流历史变迁 |
| 4.1.2 美国农产品冷链物流历史变迁 |
| 4.1.3 日本农产品冷链物流历史变迁 |
| 4.2 中外农产品冷链物流业发展进程中的中间层组织分析 |
| 4.2.1 中国农产品冷链物流组织及中间层组织演进的特征概述 |
| 4.2.2 美国农产品冷链物流中间层组织演进的特征概述 |
| 4.2.3 日本农产品冷链物流中间层组织演进的特征概述 |
| 4.3 农产品冷链物流中间层组织发展中的时空经济因素分析 |
| 4.3.1 农产品冷链物流不同阶段的供需时空模式 |
| 4.3.2 农产品冷链物流演进中的有形要素分析 |
| 4.3.3 农产品冷链物流演进中的无形要素分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 时空视角下的农产品冷链物流中间层组织的成因与形态分析 |
| 5.1 农产品冷链物流中间层组织形成的起因 |
| 5.1.1 农产品冷链物流中间层组织形成的条件 |
| 5.1.2 农产品冷链物流中间层组织形成的内因 |
| 5.2 农产品冷链物流中间层组织边界分析 |
| 5.2.1 农产品冷链物流中间层组织边界的界定 |
| 5.2.2 信息技术对农产品冷链物流中间层组织边界的影响 |
| 5.3 农产品冷链物流中间层组织结构形式 |
| 5.3.1 中间层组织的组织结构形式 |
| 5.3.2 中间层组织结构的时空演变 |
| 5.4 农产品冷链物流中间层组织的效应分析 |
| 5.4.1 网络协同效应 |
| 5.4.2 网络经济效应 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 基于AHP模型的典型农产品冷链物流中间层组织匹配模式分析 |
| 6.1 基于AHP模型的冷链物流费用的影响因素分析 |
| 6.1.1 影响冷链仓储相关的费用因素 |
| 6.1.2 影响冷链运输相关的费用因素 |
| 6.1.3 冷链运输成本影响因素的AHP分析 |
| 6.2 以集约需求资源为主的组织模式理论分析 |
| 6.2.1 产地分散性的农产品冷链物流需求特征及偏好 |
| 6.2.2 互联网+农民专业合作社的出现与发展 |
| 6.2.3 农民专业合作社组织下的农产品冷链物流渠道的形式 |
| 6.2.4 基于AHP模型的最优组织方案选择分析 |
| 6.2.5 农民专业合作社组织下供需的交易匹配和交付匹配分析 |
| 6.3 以集约需求资源为主的组织模式案例分析 |
| 6.3.1 新西兰佳沛奇异果国际行销公司历史及概况 |
| 6.3.2 佳沛公司组织下农产品冷链物流的供需匹配模式 |
| 6.4 以集约供给资源为主的组织模式理论分析 |
| 6.4.1 流通渠道主体的农产品冷链物流需求特征及偏好 |
| 6.4.2 互联网+第四方冷链物流组织的产生 |
| 6.4.3 流通渠道主体之间的农产品冷链物流渠道分析 |
| 6.4.4 基于AHP模型的最优组织方案分析 |
| 6.4.5 第四方冷链物流企业组织下供需的交易匹配和交付匹配分析 |
| 6.5 以集约供给资源为主的组织模式案例分析 |
| 6.5.1 上海九曳供应链管理有限公司概况 |
| 6.5.2 九曳供应链的组织模式及作用分析 |
| 6.5.3 九曳供应链供需匹配模式 |
| 6.6 既集约需求资源又集约供给资源的组织模式理论分析 |
| 6.6.1 消费端的农产品冷链物流需求特征及偏好 |
| 6.6.2 生鲜电商物流平台的发展 |
| 6.6.3 生鲜电商物流平台组织下的农产品冷链物流渠道分析 |
| 6.6.4 基于AHP模型的最优组织方案分析 |
| 6.6.5 生鲜电商物流平台组织下的供需的交易匹配和交付匹配分析 |
| 6.7 既集约需求资源又集约供给资源的组织模式案例分析 |
| 6.7.1 菜鸟网络的概况 |
| 6.7.2 菜鸟网络冷链物流平台模式分析 |
| 6.7.3 菜鸟网络冷链物流平台的供需匹配模式 |
| 6.8 本章小结 |
| 7 农产品冷链物流中间层组织治理分析及政策建议 |
| 7.1 农产品冷链物流中间层组织治理问题 |
| 7.1.1 利益分配机制的问题 |
| 7.1.2 信任机制的问题 |
| 7.2 农产品冷链物流中间层组织治理分析 |
| 7.2.1 农产品冷链物流中间层组织结构的关键要素 |
| 7.2.2 农产品冷链物流中间层组织治理的内涵 |
| 7.2.3 农产品冷链物流中间层组织治理模式 |
| 7.3 农产品冷链物流中间层组织的治理机制 |
| 7.3.1 内生动力系统的治理机制 |
| 7.3.2 外生动力系统层面的治理机制 |
| 7.4 政策分析 |
| 7.4.1 现有政策分析 |
| 7.4.2 未来政策需求 |
| 7.5 本章小结 |
| 8 结论与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 论文创新 |
| 8.3 进一步研究的空间 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（5）我国快递服务合同中收件人权益的法律保护（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| (一)研究背景及目的 |
| 1.研究背景 |
| 2.研究目的 |
| (二)研究综述 |
| 1.国内研究现状 |
| 2.国外研究现状及立法动态 |
| (三)研究方法 |
| 1.规范分析法 |
| 2.比较分析法 |
| 3.案例分析法 |
| 4.实证分析法 |
| (四)研究意义 |
| 1.理论意义 |
| 2.实践意义 |
| 一、案件基本情况及概念解析 |
| (一)刘某某诉快递公司侵权纠纷基本案情 |
| 1.本案有关当事人谓称介绍 |
| 2.案情经过 |
| 3.法院观点 |
| (二)选题有关视角的概念解析 |
| 1.快递服务行业的定位及解析 |
| 2.快递服务合同的相关概念及解析 |
| 3.快递服务合同中收件人相关概念及辨析 |
| 4.快递加盟模式相关概念及解析 |
| 二、快递合同收件人权益致损 |
| (一)收件人请求赔付无力 |
| 1.本案收件人是否有权申请赔付各方不同观点 |
| 2.收件人申请赔付权遭损害 |
| (二)赔付主体间责任承担推诿 |
| 1.快递加盟经营及快递收件站点间责任承担的不同观点 |
| 2.收件人明确赔付主体权利遭侵害 |
| (三)收件人未实质纳入服务对象范围 |
| 1.各方针对骚扰短信的不同主张 |
| 2.收件人享有被服务权利未被重视 |
| 三、快递合同收件人权益受损原因 |
| (一)收件人请求快递企业保障自身的权利依据不明确 |
| (二)快递服务企业加盟模式以及快递收件站点间责任承担存在瑕疵 |
| 1.快递服务企业的加盟模式责任承担存在模糊 |
| 2.快递收件站点间责任承担存在瑕疵 |
| (三)快递服务合同中服务属性的保护缺失 |
| 1.侵权案件的案由归属易轻视服务属性 |
| 2.现阶段的责任证明标准收件人难以操作 |
| 3.快递行业不重视收件人应享有服务标准 |
| 四、快递合同收件人权益受损之解决 |
| (一)明确收件人相关请求权利 |
| 1.对快递服务纠纷各方行为一整体评价 |
| 2.完善有关法律对收件人的权益直接规定 |
| (二)完善快递加盟经营及快递收件站点间被告责任承担 |
| 1.明确快递加盟经营模式外部责任分担 |
| 2.明确快递收件站点责任承担 |
| (三)树立收件人为消费者身份予以保护 |
| 1.普及收件人具有服务属性的消费者身份 |
| 2.消费者身份在责任证明上应具有法律意义 |
| 3.提高快递从业人员培训水平与待遇 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）数字乡村战略下农产品流通体系创新研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 实践背景 |
| 1.1.2 学术背景 |
| 1.1.3 团队背景 |
| 1.2 问题界定、研究目的和研究意义 |
| 1.2.1 问题界定 |
| 1.2.2 研究目的 |
| 1.2.3 研究意义 |
| 1.3 研究内容与拟解决的关键科学问题 |
| 1.3.1 研究内容与框架 |
| 1.3.2 拟解决的关键科学问题 |
| 1.3.3 研究难点、重点及拟解决的办法 |
| 1.4 研究思路、研究方法、技术路线图 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线图 |
| 1.5 创新点 |
| 1.6 本章小结 |
| 第2章 数字乡村战略下农产品流通体系的理论基础 |
| 2.1 相关研究文献的计量分析 |
| 2.1.1 农产品流通领域的文献数量分析 |
| 2.1.2 农产品流通领域的研究热点分析 |
| 2.1.3 农产品流通领域的核心作者、核心期刊与研究机构分析 |
| 2.1.4 农产品流通研究的理论基础分析 |
| 2.1.5 农产品流通领域的研究演化路径分析 |
| 2.1.6 研究启示 |
| 2.2 相关基本理论 |
| 2.2.1 网络舆情衍生规律研究 |
| 2.2.2 大数据与舆情治理研究范畴 |
| 2.2.3 农业生产效率 |
| 2.2.4 城乡福祉差距 |
| 2.2.5 农村电商 |
| 2.2.6 数字乡村战略 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 多视角下农产品流通体系创新的外部环境演变分析 |
| 3.1 农产品流通体系外部宏观环境供需两端现状分析 |
| 3.2 农业生产端对农产品流通体系的驱动因素 |
| 3.2.1 研究方法 |
| 3.2.2 结果分析 |
| 3.2.3 主要结论 |
| 3.3 城乡消费端对农产品流通体系的驱动因素 |
| 3.3.1 研究方法 |
| 3.3.2 结果分析 |
| 3.3.3 主要结论 |
| 3.4 农产品流通体系创新价值导向概念模型 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 数字乡村战略下农产品电商商业模式与组织体系创新研究 |
| 4.1 我国农村电商发展现状五维模型分析 |
| 4.2 我国农村电商发展的关键问题分析 |
| 4.3 我国农村电商治理对策:机制、模式、路径 |
| 4.4 基于混合所有制改革的农村电商模式迭代创新的实证研究 |
| 4.4.1 研究设计和数据来源 |
| 4.4.2 案例分析 |
| 4.4.3 研究发现 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 数字乡村战略下现代农产品冷链物流体系创新研究 |
| 5.1 江西省冷链物流体系现状分析 |
| 5.1.1 冷链物流服务的重要意义 |
| 5.1.2 冷链物流体系构建的积极因素 |
| 5.2 江西省冷链物流体系关键问题分析 |
| 5.3 科学构建江西省现代冷链物流体系 |
| 5.3.1 总体空间布局构建 |
| 5.3.2 详细建设方案设计 |
| 5.4 江西省现代冷链物流体系运营效益分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 数字乡村战略下新媒体舆情与农产品流通体系创新 |
| 6.1 两个舆论场的提出 |
| 6.2 两个舆论场新平衡背景下农产品安全治理困境分析 |
| 6.3 新媒体环境下关键节点代表人士识别与治理研究 |
| 6.3.1 分析方法和数据来源——以江西为例 |
| 6.3.2 数据处理与分析结果 |
| 6.3.3 基于新媒体舆情治理策略 |
| 6.4 基于扎根理论构建大数据舆情衍生规律模型分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 基于农产品流通体系创新的生鲜电商平台设计与实践 |
| 7.1 现状简述 |
| 7.2 “四点一面”模式的系统要素分析 |
| 7.3 基于实际调研确定流位流率系 |
| 7.4 “四点一面”战略模式的流率基本入树模型 |
| 7.5 “四点一面”模式的系统反基模以及反馈环分析 |
| 7.6 “四点一面”战略模式的系统反基模分析 |
| 7.6.1 公司销售额与其它因素的相互制约发展基模 |
| 7.6.2 客户数与其他因素之间的相互增强关系 |
| 7.6.3 农产品供给量与好评率的相互制约关系 |
| 7.6.4 投资量与好评率的相互增强关系 |
| 7.7 系统设计部分 |
| 7.7.1 系统分析 |
| 7.7.2 系统设计 |
| 7.7.3 关键技术 |
| 7.7.4 系统实现和运营效果 |
| 7.8 本章小结 |
| 第8章 结论与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 未来展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间科研成果 |
（7）湖北省农产品冷链物流发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究的目的、意义 |
| 1.2.1 研究的目的 |
| 1.2.2 研究的意义 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 研究评述 |
| 1.4 研究的思路与方法 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究的技术路线 |
| 1.6 研究的创新点与不足 |
| 1.6.1 可能的创新点 |
| 1.6.2 本文研究的不足 |
| 第2章 冷链物流概述及其理论基础 |
| 2.1 冷链物流的概述 |
| 2.1.1 农产品冷链物流的概念 |
| 2.1.2 农产品冷链物流的特性 |
| 2.2 农产品冷链物流基础理论 |
| 2.2.1 供应链管理理论 |
| 2.2.2 产业融合理论 |
| 2.2.3 交易成本理论 |
| 第3章 湖北省农产品冷链物流发展现状 |
| 3.1 湖北省农产品冷链物流市场现状 |
| 3.1.1 湖北省农产品冷链物流市场供给现状 |
| 3.1.2 湖北省农产品冷链物流市场需求现状 |
| 3.2 农产品冷链物流交通运输设施现状 |
| 3.2.1 交通运输网络建设 |
| 3.2.2 交通运输营运能力 |
| 3.3 农产品冷链物流仓储设施现状 |
| 3.3.1 冷库基础发展建设 |
| 3.3.2 冷库节点经营方式 |
| 3.4 第三方冷链物流市场主体现状 |
| 3.4.1 第三方冷链企业营运模式 |
| 3.4.2 第三方冷链企业数量规模 |
| 3.5 农产品冷链物流信息化建设现状 |
| 第4章 湖北省农产品冷链物流发展存在的问题分析 |
| 4.1 湖北省农产品冷链物流市场发展不完善 |
| 4.1.1 冷链物流市场分布不均匀 |
| 4.1.2 冷链物流市场管理模式落后 |
| 4.2 农产品冷链物流交通运输效率不高 |
| 4.2.1 农产品冷链运输协调性有待提高 |
| 4.2.2 农产品冷链运输比例偏低 |
| 4.3 冷链仓储设备布局不合理 |
| 4.3.1 冷库区域发展不均衡,技术设备陈旧 |
| 4.3.2 冷库管理核心理念缺失,经营水平落后 |
| 4.3.3 冷库建设的积极性与观望性并存现象严重 |
| 4.4 第三方冷链物流市场集中度不高 |
| 4.5 农产品冷链物流信息化程度低 |
| 4.6 农产品冷链物流人才培养短缺 |
| 第5章 国内外农产品冷链物流先进的发展经验及启示 |
| 5.1 国外农产品冷链物流先进的发展经验 |
| 5.1.1 美国农产品冷链物流先进的发展经验 |
| 5.2 国内农产品冷链物流先进的发展经验 |
| 5.2.1 天津市农产品冷链物流先进的发展经验 |
| 5.3 国内外成功经验对湖北省农产品冷链物流发展的启示 |
| 5.3.1 政府大力推进发展相关法律及标准完善 |
| 5.3.2 技术创新先,规范管理手段新 |
| 5.3.3 逐步构建适合当地社情民情的农产品冷链物流体系 |
| 第6章 湖北省农产品冷链物流发展的对策建议 |
| 6.1 优化空间布局促进冷链市场发展 |
| 6.2 完善冷链物流交通运输网络建设 |
| 6.3 提升冷链物流仓储技术装备水平 |
| 6.4 壮大第三方冷链物流产业 |
| 6.5 推动农产品冷链物流信息化建设 |
| 6.5.1 整合优质资源打造物流网络服务平台 |
| 6.5.2 推进冷链物流企业对信息化重视程度 |
| 6.6 加大农产品冷链物流人才培养力度 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
（8）基于系统动力学的水产品冷链配送体系优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 冷链物流研究现状 |
| 1.2.2 冷链配送优化研究现状 |
| 1.2.3 水产品配送优化研究现状 |
| 1.2.4 相关文献总结 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究框架及创新点 |
| 1.4.1 研究框架图 |
| 1.4.2 论文创新点 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 冷链相关概述 |
| 2.1.1 冷链的概念 |
| 2.1.2 冷链的特点及适用条件 |
| 2.2 水产品冷链相关概述 |
| 2.2.1 水产品冷链的概念 |
| 2.2.2 水产品冷链的特征 |
| 2.3 水产品冷链配送相关概述 |
| 2.4 系统动力学概述 |
| 2.4.1 系统动力学的概念及原理 |
| 2.4.2 系统动力学的发展 |
| 2.4.3 系统动力学的特点 |
| 2.4.4 系统动力学的应用领域 |
| 2.4.5 系统动力学的结构模式 |
| 2.4.6 构建系统动力学模型的步骤 |
| 2.5 系统动力学在水产品冷链配送体系优化中应用的优势 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 水产品冷链配送体系的系统分析 |
| 3.1 水产品冷链配送体系发展现状 |
| 3.1.1 水产品发展现状 |
| 3.1.2 水产品冷链配送现状 |
| 3.2 水产品冷链配送模式分析 |
| 3.3 水产品冷链配送存在问题分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于系统动力学的水产品冷链配送体系模型构建 |
| 4.1 水产品冷链配送体系模型构建的前提 |
| 4.1.1 水产品冷链配送体系模型构建的目的 |
| 4.1.2 水产品冷链配送体系模型边界的确定 |
| 4.1.3 水产品冷链配送体系模型的相关假设 |
| 4.1.4 水产品冷链配送体系的主要影响因素分析 |
| 4.2 水产品冷链配送体系因果关系图、树状图的构建及分析 |
| 4.2.1 水产品冷链配送体系因果关系图的构建及分析 |
| 4.2.2 水产品冷链配送体系树状图的构建及分析 |
| 4.3 水产品冷链配送体系存量流量图的构建及主要方程 |
| 4.3.1 水产品冷链配送体系存量流量图的构建 |
| 4.3.2 水产品冷链配送体系模型的主要方程 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 水产品冷链配送体系优化研究——以青岛市为例 |
| 5.1 青岛市水产品相关数据及模型检验 |
| 5.1.1 青岛市水产品相关数据 |
| 5.1.2 青岛市水产品冷链配送体系模型检验 |
| 5.2 青岛市水产品冷链配送体系主要影响因素仿真分析 |
| 5.2.1 信息共享水平情景分析 |
| 5.2.2 流通加工作业效率情景分析 |
| 5.2.3 物流装备水平情景分析 |
| 5.2.4 环境保护水平情景分析 |
| 5.2.5 自动化、智能化水平情景分析 |
| 5.2.6 运输周转水平情景分析 |
| 5.3 青岛市水产品冷链配送体系的优化建议 |
| 5.3.1 加强水产品冷链配送基础设施的建设 |
| 5.3.2 加快推进第三方冷链物流企业的发展 |
| 5.3.3 大力推广物联网技术在水产品冷链配送中的应用 |
| 5.3.4 发展低碳配送 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 |
| 致谢 |
（9）互联网时代名创优品公司在中国的经营策略研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、研究目的和研究意义 |
| 二、文献综述 |
| 三、研究对象和研究方法 |
| 四、研究创新点和不足 |
| 第一章 概念界定和理论基础 |
| 第一节 相关概念界定 |
| 一、互联网时代 |
| 二、新零售 |
| 三、传统线下零售业 |
| 第二节 相关理论基础 |
| 一、跨国企业对外直接投资形式的选择 |
| 二、企业国际化经营的战略选择 |
| 三、企业选址的层次分析法 |
| 四、PEST宏观环境分析模型 |
| 本章小结 |
| 第二章 互联网时代线下零售业的现状 |
| 第一节 零售业发展概述 |
| 一、传统零售行业的发展历程 |
| 二、电子商务时代的崛起 |
| 三、线下零售与线上零售共存 |
| 四、消费者的消费动机分析 |
| 第二节 互联网时代传统商业模式所遭遇的冲击 |
| 一、互联网思维促使商业模式的创新和颠覆 |
| 二、大数据带来数据化营销 |
| 三、互联网改变了零售业的经营流程和规则 |
| 四、互联网助推消费升级 |
| 第三节 美日两国的线下零售业发展现状 |
| 一、美国的线下零售状况 |
| 二、日本的线下零售状况 |
| 第四节 互联网时代中国线下零售业的发展现状 |
| 一、中国电商的崛起 |
| 二、实体店的惨淡经营 |
| 三、进入新零售时代 |
| 本章小结 |
| 第三章 名创优品公司在华的经营环境分析 |
| 第一节 名创优品公司的基本概况 |
| 一、名创优品公司简介 |
| 二、名创优品公司发展史 |
| 第二节 名创优品公司国际化历程 |
| 一、在主要经济体市场的经营 |
| 二、在中国市场的国际经营 |
| 第三节 基于PEST对外部宏观环境分析 |
| 一、政治与法律环境分析 |
| 二、经济环境分析 |
| 三、社会文化环境分析 |
| 四、技术环境分析 |
| 第四节 基于波特五力模型的行业分析 |
| 一、供应商的议价能力分析 |
| 二、购买者的议价能力分析 |
| 三、新进入者的威胁分析 |
| 四、替代品的威胁分析 |
| 五、同行竞争分析 |
| 本章小结 |
| 第四章 名创优品公司在中国的经营策略分析 |
| 第一节 店铺经营策略分析 |
| 一、人流量和购买力为核心因素的选址 |
| 二、标准化的商品陈列 |
| 三、注重店面的装饰打造 |
| 四、从线下走向线上 |
| 第二节 产品及营销策略分析 |
| 一、优质低价的产品定位 |
| 二、产品种类繁多、上新迅速 |
| 三、注重产品设计 |
| 四、利用口碑营销和社交媒体推广 |
| 第三节 扩张策略分析 |
| 一、店铺直营模式扩张 |
| 二、店铺合作经营模式扩张 |
| 三、店铺有限合伙人加盟形式扩张 |
| 四、来自相关联的互联网金融平台的融资 |
| 第四节 人员管理策略分析 |
| 一、组织扁平化 |
| 二.内部培训机制和店铺人员管理 |
| 第五节 供应链管理策略分析 |
| 一、供应商的选择及采取的策略 |
| 二、自建仓储和物流管理 |
| 三、借鉴SPA模式经营 |
| 四、IT信息系统的应用 |
| 本章小结 |
| 第五章 名创优品公司在华的经营评价 |
| 第一节 名创优品的经营特点 |
| 一、高效率的内部组织 |
| 二、可靠的产品和卓越的设计 |
| 三、勇于创新的精神 |
| 四、快速响应客户需求 |
| 第二节 名创优品经营中的不足 |
| 一、品牌来源地的争议 |
| 二、供应商产品问题以及与供应商的关系问题 |
| 三、个别产品设计非原创以及缺少对产品的研发 |
| 四、企业经营所暴露的风险 |
| 五、企业快速扩张而导致管理出现问题 |
| 六、缺乏在物联网领域的布局 |
| 本章小结 |
| 第六章 名创优品公司对中国传统线下零售业的经营启示 |
| 第一节 传统线下零售业存在的问题 |
| 一、缺乏现代化管理因素 |
| 二、冗长的供应链环节 |
| 三、传统经营思维的束缚 |
| 四、不注重服务质量 |
| 五、品牌意识的缺乏以及偏差 |
| 六、线下实体店同质化严重 |
| 第二节 基于名创优品公司的在华经营特点对中国传统线下零售业的建议 |
| 一、丰富产品内容以及为实行差异化营销 |
| 二、注重店铺装饰打造以及服务的提高 |
| 三、加强品牌意识以及注重自营产品 |
| 四、创新会员营销方式 |
| 五、利用IT信息技术管理和实现大数据营销 |
| 六、线下与线上的经营融合 |
| 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）我国农产品流通效率及其提升路径研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究缘起 |
| 1.1.1 效率偏低是我国农产品流通的核心问题 |
| 1.1.2 提高农产品流通效率是经济高质量发展的迫切需要 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 文献研究法 |
| 1.4.2 比较研究法 |
| 1.4.3 系统分析法 |
| 1.4.4 定性与定量相结合的研究方法 |
| 1.5 创新之处 |
| 2 理论基础及文献综述 |
| 2.1 核心概念界定 |
| 2.1.1 流通 |
| 2.1.2 农产品流通 |
| 2.1.3 农产品流通效率 |
| 2.1.4 农产品流通体系 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 马克思流通理论 |
| 2.2.2 产业组织理论 |
| 2.2.3 价值链理论 |
| 2.3 文献综述 |
| 2.3.1 农产品流通效率评价及影响研究 |
| 2.3.2 农产品流通体系建设研究 |
| 2.3.3 农产品流通模式研究 |
| 2.3.4 农产品流通组织化研究 |
| 2.3.5 农产品供应链研究 |
| 2.3.6 研究评述 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 我国农产品流通发展历程、现状与趋势 |
| 3.1 新中国成立以来我国农产品流通发展历程 |
| 3.1.1 改革开放前 |
| 3.1.2 改革开放后 |
| 3.2 我国农产品流通发展现状与特点 |
| 3.2.1 农产品生产和流通规模情况 |
| 3.2.2 农产品生产和流通布局情况 |
| 3.2.3 农产品流通主体情况 |
| 3.2.4 农产品流通市场体系情况及特点 |
| 3.2.5 农产品流通渠道体系情况和特点 |
| 3.2.6 农产品流通支撑体系发展状况及特点 |
| 3.3 我国农产品流通发展新趋势 |
| 3.3.1 数字流通 |
| 3.3.2 绿色流通 |
| 3.3.3 集约流通 |
| 3.3.4 开放流通 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 我国农产品流通效率审视 |
| 4.1 我国农产品流通效率偏低的外部表征 |
| 4.1.1 结构性“卖难”频繁发生 |
| 4.1.2 零售终端性“买难”“买贵” |
| 4.1.3 市场价格周期性和异常性波动 |
| 4.1.4 突发性食品安全事件严重 |
| 4.2 我国农产品流通效率偏低主要原因分析 |
| 4.2.1 流通主体方面 |
| 4.2.2 基础设施方面 |
| 4.2.3 渠道体系方面 |
| 4.2.4 技术水平方面 |
| 4.2.5 流通环境方面 |
| 4.3 我国农产品流通效率的影响因素及作用机理 |
| 4.3.1 流通市场网络的影响 |
| 4.3.2 企业组织化水平的影响 |
| 4.3.3 农业产业化水平的影响 |
| 4.3.4 设施技术水平的影响 |
| 4.3.5 电子信息化水平的影响 |
| 4.3.6 流通政策的影响 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 我国农产品流通效率评价及其影响因素实证研究 |
| 5.1 评价方法 |
| 5.2 模型设定 |
| 5.3 指标选取与数据说明 |
| 5.4 测算结果分析 |
| 5.5 影响因素实证研究 |
| 5.5.1 面板数据相关理论 |
| 5.5.2 模型构建 |
| 5.5.3 模型结果分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 发达国家或地区提升农产品流通效率的经验及启示 |
| 6.1 日本农产品流通发展现状与经验 |
| 6.1.1 发展现状概述 |
| 6.1.2 提高农产品流通效率的主要做法 |
| 6.2 台湾地区农产品流通发展现状与经验 |
| 6.2.1 发展现状概述 |
| 6.2.2 提高农产品流通效率的主要做法 |
| 6.3 美国农产品流通发展现状与经验 |
| 6.3.1 发展现状概述 |
| 6.3.2 提高农产品流通效率的主要做法 |
| 6.4 德国农产品流通发展现状与经验 |
| 6.4.1 发展现状概述 |
| 6.4.2 提高农产品流通效率的主要做法 |
| 6.5 发达国家或地区提高农产品流通效率的启示 |
| 6.5.1 建设完善的农产品物流体系 |
| 6.5.2 大力发展农业合作组织 |
| 6.5.3 与现代物流业结合实现批发市场的升级转型 |
| 6.5.4 推广公开拍卖的现代销售方式 |
| 6.5.5 重视农产品深加工,实现价值增值 |
| 6.5.6 政府对农产品流通支持力度大 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 提升我国农产品流通效率的路径研究 |
| 7.1 提升我国农产品流通效率的基本原则 |
| 7.1.1 服务生产,满足生活,注重流通引领性 |
| 7.1.2 整合资源,统筹兼顾,强化系统协调性 |
| 7.1.3 完善功能,健全机制,保障社会公益性 |
| 7.1.4 市场主导,政府引导,发挥“两手”协同性 |
| 7.2 我国农产品流通效率的提升路径 |
| 7.2.1 强化农产品流通设施的支撑作用 |
| 7.2.2 提升农产品流通主体组织化水平 |
| 7.2.3 建立健全现代农产品流通体系 |
| 7.2.4 加快现代农产品流通模式创新 |
| 7.3 本章小结 |
| 8 提升我国农产品流通效率的政策建议 |
| 8.1 提升对农产品流通的观念认识 |
| 8.2 完善农产品流通效率管理体制 |
| 8.3 加大相关政策扶持力度 |
| 8.4 优化农产品流通环境 |
| 8.5 本章小结 |
| 9 研究结论及需要进一步探讨的问题 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 附表B |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
四、美日加物流配送中心的特点及启示（论文参考文献）
- [1]鄂尔多斯市农村电子商务发展过程中政府职能研究[D]. 朱兰. 内蒙古大学, 2021(12)
- [2]中职物流服务与管理专业课程体系优化研究 ——以河源理工学校为例[D]. 陈玲. 广西师范大学, 2021(11)
- [3]JD物流公司应急物流配送管理研究[D]. 罗皓. 重庆理工大学, 2021(02)
- [4]农产品冷链物流中间层组织模式及供需匹配功能研究[D]. 王军. 北京交通大学, 2020
- [5]我国快递服务合同中收件人权益的法律保护[D]. 陶冶. 江西师范大学, 2020(10)
- [6]数字乡村战略下农产品流通体系创新研究[D]. 金恩焘. 南昌大学, 2020(01)
- [7]湖北省农产品冷链物流发展研究[D]. 秦永成. 长江大学, 2020(02)
- [8]基于系统动力学的水产品冷链配送体系优化研究[D]. 李浩琪. 青岛理工大学, 2019(02)
- [9]互联网时代名创优品公司在中国的经营策略研究[D]. 何钦恒. 黑龙江大学, 2019(03)
- [10]我国农产品流通效率及其提升路径研究[D]. 周强. 北京交通大学, 2019(10)