液压回路设计论文总结

液压回路设计论文总结

问:液压传动毕业论文
  1. 答:提供以下数据 仅供参考!
    G+FL1=5200+17000=22200N 在额定工作压力16Mpa的前提下选用油缸缸径50mm,
    推力:31425N,拉力21563N。 行程180mm,因此油缸型号为LY-JA50HX180。
    用两个电磁换向阀控制一个油缸,其中一个换向阀下面叠加一个节流阀,用于调速,作为压制阶段。另一个作为快进。
问:我的毕业设计做的是150T液压机液压系统设计,论文在答辩时一般会问些什么问题?
  1. 答:液压回路的设计,液压元件的选择,液压阀的功能及作用,危险截面的强度校核!
问:关于液压系统保养的毕业论文总结怎么写啊
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问:液压缸差动连接回路设计论文 急求
  1. 答:即使两边压力一样,由于受力面积不同,所以是肯定是左侧推力大,不会顶牛输出推力的大小:非差动连接下推力大。差动只应用于空载快速移动,一般不会用于负载,重载下(工进下),是不会使用差动连接的。所以,需要大推力的时候,就是工进状态。慢进时,右侧回油路有节流阀,导致背压升大,所以左侧的压力也会升高双伸出杆油缸,如果是两边的面积一样,应该是无法实现差动的,也就是你所说的顶牛。应该只是快进和工进反过来了,通过调整电磁阀的得失电,可以调整过来的。自己看着
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