工业燃机调研报告

工业燃机调研报告

问:R0110重型燃气轮机的基本概况
  1. 答:2009年2月21日-22日,国家科技部副部长曹健林率专家组赴沈阳,先后深入中航工业动力所和中航工业黎明R0110重型燃气轮机项目设计与制造工作现场进行考察调研。辽宁省副省长滕卫平、沈阳市副市长邹大挺、中航工业副总经理顾惠忠陪同调研。
    国家科技部863先进能源技术领域计划燃气轮机重大专项课题之一——R0110重型燃气轮机设计与研制项目于2002年10月正式立项,经过10年努力,已经取得突破性进展。2013年11月29日,R0110重型燃气轮机在中海油深圳电力有限公司完成168小时联合循环试验运行考核。截至29日10时,联合循环试验燃机累计运行209小时20分,汽机累计运行187小时57分,机组各项性能指标完全达到设计要求。
    刘大响、倪维斗、姚福生、翁史烈、蔡睿贤、徐建中、陈懋章、蒋洪德、陈大光、闻雪友等院士和专家也亲临现场指导。
    在听取中航工业黎明项目工作汇报后,顾惠忠认为,R0110是自主创新和引进创新相结合的范例,是在科技部、辽宁省、沈阳市领导及专家、院士密切关注指导下,航空工业和全国其他行业大力协同的范例,是军民结合、产学研结合的范例。
    中国自主研究的第一台重型燃气轮机——R0110重型燃气轮机设计与研制项目已经取得突破性进展。R0110基本负荷114500千瓦,热效率36%,
问:外燃机的能量损失和热效率怎么样
  1. 答:内燃机和外燃机相比较,具有很多优点:
    ①内燃机的热能利用率高。目前增压柴油机的高热效率可达46%。而蒸气机仅有11~16%。
    ②功率范围广,适应性能好,小的内燃机功率不到0.73千瓦,大的内燃机功率可达34000千瓦。
    ⑤结构紧凑,重量轻,体积小,燃料和水的消耗量也少。
    ④使用操作方便,起动快。在正常情况下,一般的柴油机和汽油机能够在3~5秒的时问内起动,并能在短时间内谜到全负荷运转,而且操作比。简单安全。在石油工业中,石油勘探工作都在野外,流动性大,对于动力设备的选择和要求是:其有足够大的功率、结构紧凑、重量轻、便于搬运和安装、燃料和水的消耗少。因此内燃机在石油勘探工作中得到广泛的应用。
    内燃机的缺点是:
    ⑴对燃料要求较高高速内燃机一般利用汽油或轻柴油作料,并且对燃料的洁净度要求严格。
    ⑵对环境的污染也愈来愈严重。
    ⑶布局复杂,发展空间——机电行业的多来源业务经营路线及通过长期大量的潜在客户积累与转化的方式。
问:燃气轮机有什么优缺点?
  1. 答:(Gas turbine engine或Combustion turbine engine)或称,是属于的一种发动机。燃气轮机可以是一个广泛的称呼,基本原理大同小异,包括涡轮喷射引擎等等都包含在内。而一般所指的燃气涡轮引擎,通常是指用于船舶(以军用作战舰艇为主)、车辆(通常是体积庞大可以容纳得下燃气涡轮机的车种,例如坦克、工程车辆等)、发电机组等的。与推进用的涡轮发动机不同之处,在于其涡轮机除了要带动压缩机外,还会另外带动,传动轴再连上车辆的传动系统、船舶的或发电机等。
    优势
    燃兄则气轮机第一个优势是功率密度极大。一般情况下,同等功率的燃机体积是柴油机的三分之一到五分之一,是蒸汽轮机的五分之一到十分之一左右。这是由于燃气轮机本身精巧的连续转动循环结构造成的,体积小、功率大,非常适合军舰分舱小、航速要求高的特点。
    燃气轮机的第二个优势是启动速度快。虽然燃机的转速是三种中最高的,但是由于整个转子十分轻巧,在启动机帮助下在1-2分钟就可以达到最高转速。而柴油机由于转子运动源于活塞的往复,加芹团速较慢,蒸汽轮机更是“反应迟钝”,整个系统达到最高功率输出可能需要长达一小时的时间。而启动速度,对于军舰的战时出动和反潜作战时加减速性能有着直接的影响。
    燃气轮机第三个优势是噪声低频分量很低。由于燃气轮机本身处于高速稳定转动当中,产生的噪声更多是高频啸声。而柴油机的活塞往复产生了大量低频机械振动噪声,恰好迎合了海洋容易传播低频噪声的特点,导致军舰容易被敌方探测。所嫌尘橘以柴油机动力尤为不适合给反潜军舰作动力系统。
    劣势
    由于燃气轮机工作时需要吸入大量的新鲜空气,同时排放出大量的废气,因此燃气轮机在军事舰艇中的使用会带来排烟系统占据大量舰艇空间,简单来说就是需要较蒸汽轮机更大的烟囱,从而导致其余设备在空间和结构上的局限性。
  2. 答:优点很多,就是功率大,但是效率低,加速快,但是费油,如果是驱动压缩机 就需要用燃机因为旋转机械
    现在燃机带压缩机 和燃机带电机,燃机带螺旋桨的使用方法比较多,其中燃机带压缩机普遍用于工业,是汽油机和柴油机无可替代的因为 压握漏缩机是旋转机械,燃机带电机一般用于对效率要求不高但是功率和气动特性要求高的场合,比如说中海油的海上数磨平台,燃机带螺旋桨,理论的段毕烂使用价值没有柴油机高,柴油机省油,但是功率和启动特性较差
    对于汽油机,4冲程,才做功一次的动力装置功率远远不能满足工业需要,汽油机都用于中小型汽车发动机了。
    ps:汽轮机功率也足够大,但是其体型也足够大,当空间不允许,或者水资源不足的时候也只能用燃机和柴油机
  3. 答:优点:
    启动快,单位体积输出功率大,载荷分布均匀,设计工况点运行平稳,可以做出较大功率,输出转矩稳定,转速高,轴系运行噪音小
    缺点:
    对燃料要求高野喊,简单循环时热效率低下,变工况能力差,启动条件要求较高,气动部件的材颂者野料要求较高,简单循环的燃烧率不高,制造嫌态工艺要求高
  4. 答:优点:燃气轮机单位功率重量尺寸小、机组功率较大;良好的机动性能;能连续输出功率,是汽油发动机与柴油发动铅腔机所没有的,能满足舰艇动力装置要求
    缺点:主机本身不能自转,进排气口噪音大、耗油率高、;叶片烂旦需耐高温造价高,工作可靠性差,寿命短;进气管道饥激扰尺寸大
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